H型鋼的優(yōu)點(diǎn)
(1)翼緣寬,側(cè)向剛度大??箯澞芰?qiáng)。
(2)翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。
(3)與焊攝工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。
(4)相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。
(5)與砼(tong)結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,減少結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。
(6)H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大滿足工程設(shè)計(jì)與制作需求。
不管是做什么工作之前都要有一個(gè)流程,現(xiàn)在我們來看一下C型鋼的操作流程是怎么樣的?
1)C型鋼機(jī)自動放料,取坯工作程序:模具安裝及主機(jī)試車同上述,然后開啟空氣壓縮機(jī),真空泵,擠出機(jī),切瓦機(jī),放料機(jī),壓瓦機(jī),主機(jī)及瓦托輸送機(jī),泊車時(shí),先休止擠出機(jī),再休止其余設(shè)備.
2)手工放坯,取坯工作程序:在設(shè)備使用前,要檢查各處連接是否牢靠,安裝螺栓、螺母是否擰緊,左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足潤滑機(jī)油,才能通電啟念頭器進(jìn)行試車,先空車運(yùn)轉(zhuǎn)仔細(xì)觀察,有無,噪音,油窗口是否來油,擠出機(jī)擠出的泥坯,經(jīng)切割機(jī)切成定長,由滾子輸送機(jī)送至壓瓦機(jī),由裝料器按劃定程序送至下模,C型鋼機(jī)壓出的瓦坯在工作臺轉(zhuǎn)位后。
由卸瓦機(jī)的真空吸盤吸取,并轉(zhuǎn)位放置在輸送線的瓦托上. C型鋼機(jī)器工藝流程:帶鋼從設(shè)備的尾部送入,經(jīng)由各種壓輥壓制成彩鋼瓦從頭部送出。
傳統(tǒng)工藝中,彩鋼瓦壓制成型后需要人工進(jìn)行定長堵截,再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶要求的尺寸打孔,鋼構(gòu),出產(chǎn)不能連續(xù),效率不高。公司技術(shù)職員與設(shè)備出產(chǎn)廠家緊密親密配合,逐步改進(jìn)出產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)了全工藝過程自動控制,進(jìn)步了出產(chǎn)效率,增加了客戶設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。
C型鋼機(jī)制造它的壁厚可以制得很薄,蕪湖鋼結(jié)構(gòu),而且大大簡化了出產(chǎn)工藝,進(jìn)步出產(chǎn)效率??梢猿霎a(chǎn)用一般熱軋方法難以出產(chǎn)的壁厚平均但截面外形復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型彩鋼設(shè)備。
冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料,采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成。但因?yàn)槎噙B桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、本錢高、零件多、組裝費(fèi)時(shí),并且要達(dá)到非獨(dú)立懸架的耐費(fèi)用,始終需要保持連桿不變形、不移位,彩鋼設(shè)備在材料使用和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上都很考究,所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛恬靜性為主要訴求的。
常見結(jié)構(gòu)體系有磚混、框架、剪力墻、框架—剪力墻、筒體、桁架、網(wǎng)架、拱式、懸索、薄壁空間等,鋼結(jié)構(gòu)主要包括門式鋼架、框架、桁架、網(wǎng)架,不同結(jié)構(gòu)體系優(yōu)缺點(diǎn)各異,鋼結(jié)構(gòu)廠家,受力形式也各異,現(xiàn)實(shí)建筑當(dāng)中往往存在兩種及以上組合結(jié)構(gòu)形式。
鋼結(jié)構(gòu)廠房分輕鋼廠房及重鋼廠房,廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由鋼柱、抗風(fēng)柱、女兒墻柱、屋面鋼梁、吊車梁、柱間支撐、屋架水平支撐、墻面檁條、屋面檁條、天窗架、系桿等組成。門式剛架受力主體為門式框架,可以是單跨、多跨,還可以是多層,經(jīng)濟(jì)跨度約24-30m。